Úvod » Študovňa » Súhrnné cvičné testy
Súhrnné cvičné testy pre skupinu B
1. Vodič motorového vozidla
3 body
smie viesť motorové vozidlo v takom čase po požití alkoholu alebo návykovej látky, keď sa alkohol alebo iná návyková látka ešte môžu nachádzať v jeho organizme, ak to dovoľuje situácia v cestnej premávke, najmä za zníženej viditeľnosti.
nesmie viesť motorové vozidlo v takom čase po požití alkoholu alebo inej návykovej látky, keď sa alkohol alebo iná návyková látka ešte môžu nachádzať v jeho organizme.
môže viesť motorové vozidlo najviac 30 minút po požití alkoholu.
2. Ak vodič motorového vozidla počas jazdy na ceste pre motorové vozidlá zistí na vozidle alebo na náklade chybu, pre ktorú nemožno dosiahnuť na rovine rýchlosť najmenej 60 km/h
3 body
nemusí opustiť cestu pre motorové vozidlá na najbližšom možnom mieste.
musí ihneď zastaviť na krajnici.
musí opustiť cestu pre motorové vozidlá na najbližšom možnom mieste.
3. Smie vodič vozidla kategórie M1 a N1 vojsť do školskej zóny?
3 body
Áno, ak to umožňuje dopravná značka.
Nie.
Áno.
4. Vodič nesmie predchádzať, ak by
3 body
ohrozil alebo obmedzil vodiča jazdiaceho v protismere, ohrozil iného účastníka cestnej premávky.
pritom musel zvyšovať rýchlosť jazdy.
obmedzil vozidlo idúce za ním alebo iného účastníka cestnej premávky.
5. Osoby mladšie ako 10 rokov smú jazdiť na bicykli
3 body
traja vedľa seba.
po pravej strane chodníka, ak tým neohrozujú ani neobmedzujú chodcov.
po ľavej krajnici.
6. Samovyvažovacím vozidlom sa rozumie
3 body
bicykel vybavený pomocným elektrickým motorčekom s trvalým menovitým výkonom do 0,25 kW, ktorého výkon sa progresívne znižuje a nakoniec sa preruší, keď vozidlo dosiahne rýchlosť 25 km h-1 alebo keď vodič prestane šliapať do pedálov.
vozidlo založené na vnútornej nestabilnej rovnováhe, ktoré na zachovanie svojej rovnováhy potrebuje pomocný riadiaci systém.
kolobežka s pomocným motorčekom.
7. Riadne označené vozidlo taxislužby jazdiace vo vyhradenom jazdnom pruhu pre autobusy alebo trolejbusy
3 body
nesmie obmedzovať plynulosť jazdy vozidiel, pre ktoré je tento vyhradený jazdný pruh určený.
smie obmedzovať plynulosť jazdy vozidiel, pre ktoré je tento vyhradený jazdný pruh určený.
smie obmedzovať plynulosť jazdy vozidiel, pre ktoré je tento vyhradený jazdný pruh určený len počas jazdy za nezníženej viditeľnosti.
8. Križovatkou s riadenou premávkou sa rozumie
3 body
každé miesto, v ktorom sa cesty pretínajú alebo spájajú.
každé miesto, na ktorom je premávka riadená policajtom alebo inou osobou oprávnenou dávať pokyny na zastavenie vozidla.
križovatka, na ktorej je premávka riadená dopravnými zariadeniami alebo policajtom, prípadne inou oprávnenou osobou.
9. Vodič, ktorý pri otáčaní prichádza do križovatky po vedľajšej ceste označenej touto dopravnou značkou,
3 body
má prednosť v jazde.
je povinný dať prednosť v jazde vozidlám prichádzajúcim po hlavnej ceste.
je povinný dať prednosť v jazde vozidlám prichádzajúcim sprava.
10. Na bicyklovej ceste sa smie jazdiť rýchlosťou najviac
3 body
30 km.h-1.
10 km.h-1.
50 km.h-1.
11. Táto dopravná značka označuje
2 body
núdzovú odstavnú plochu.
miesto alebo priestor, kde je dovolené zastavenie a státie vozidiel.
odstavnú plochu pre vozidlá s nadrozmerným nákladom.
12. Táto dopravná značka označuje
2 body
koniec pešej zóny.
koniec parkovacej zóny.
úsek cesty, kde je zákaz zastavenia a státia.
13. Táto dopravná značka označuje
2 body
miesto, kde sa vykonáva kontrola najvyššej dovolenej rýchlosti vozidiel technickým prostriedkom konštrukčne pevne spojeným so zemou.
miesto výkonu geodetických prác za použitia radarových prostriedkov na meranie vzdialenosti.
možnosti použitia antiradaru vo vozidle.
14. Tento symbol má význam:
2 body
Motorové vozidlá, ktorých jediným zdrojom energie je elektrina alebo hybridné elektrické vozidlá s možnosťou externého nabíjania.
Dobíjacia stanica pre elektromobily.
Malé elektrické vozidlá.
15. Smerové šípky vyznačené medzi pozdĺžnymi čiarami
2 body
vyjadrujú odporúčaný smer jazdy vozidiel cez nasledujúcu križovatku.
vyznačujú koniec jazdných pruhov.
vyjadrujú spôsob radenia do jazdných pruhov a prikázaný smer jazdy cez nasledujúcu križovatku alebo odbočenie vo vyznačenom smere.
16. Táto dopravná značka informuje
2 body
o konci hranice kraja v jazyku národnostnej menšiny.
o konci hranice okresu v jazyku národnostnej menšiny.
o názve obce alebo miestnej časti obce tvoriacej samostatný sídelný útvar v jazyku národnostnej menšiny na konci obce alebo miestnej časti obce.
17. Táto dopravná značka upozorňuje na
2 body
nespevnenú krajnicu.
zvýšené riziko výskytu kameňov v dôsledku zosuvu alebo padania kameňov na vozovku.
odletujúci štrk.
18. Táto dopravná značka
2 body
prikazuje smer otáčania.
označuje kruhový objazd a prikazuje smer jazdy len v smere vyznačenom šípkami na značke.
prikazuje jednosmernú premávku v smere vyznačenom šípkami.
19. Ako prvé prejde cez križovatku
4 body
zelené vozidlo.
červené vozidlo.
modré vozidlo.
20. Vozidlá prejdú cez križovatku v tomto poradí:
4 body
1. vaše vozidlo, 2. červené, 3. modré.
1. modré, 2. vaše vozidlo, 3. červené.
1. červené, 2. modré, 3. vaše vozidlo.
21. Ako posledné prejde cez križovatku
4 body
zelené vozidlo.
červené vozidlo.
modré vozidlo.
22. Prednosť v jazde má vodič
4 body
modrého vozidla, pretože ide po kruhovom objazde, ktorý je označený dopravnou značkou "Kruhový objazd" spolu s dopravnou značkou "Stoj, daj prednosť v jazde!".
červeného vozidla, pretože vchádza do kruhového objazdu.
červeného vozidla.
23. Účastník dopravnej nehody je povinný preukázať svoju totožnosť na požiadanie
2 body
iného účastníka dopravnej nehody.
každej osoby, ktorá sa nachádza na mieste dopravnej nehody.
len policajta.
24. Medzi kontrolné prístroje patria napríklad
2 body
hasiaci prístroj a kľúč na matice.
volant, spojka, brzda, plyn, radiaca páka.
otáčkomer, rýchlomer, teplomer chladiacej kvapaliny, ukazovateľ stavu paliva.
25. Pri cúvaní s jednonápravovým prívesom
2 body
sa príves otáča na opačnú stranu ako ťažné vozidlo.
sa musia zapnúť výstražné svetlá.
sa príves otáča na tú istú stranu ako ťažné vozidlo.
26. Ak sa na prístrojovom paneli rozsvieti oranžová kontrolka ABS
2 body
vozidlo môže spôsobiť zablokovanie volantu.
vozidlo môže spôsobiť vypnutie svetiel.
vozidlo sa bude správať pri brzdení ako vozidlo bez ABS.
27. Ak sa vodič nezdržuje vo vozidle nesmie v ňom uchovávať
1 bod
doklad o úhrade mýta.
osvedčenie o evidencii časť I, osvedčenie o evidencii časť II alebo technické osvedčenie vozidla.
tlačivo zavedené na zabezpečenie náhrady vzniknutej škody.
28. Vodičský preukaz je neplatný, ak
1 bod
bol vydaný v súlade so zákonom.
bol vydaný v rozpore so zákonom.
bol vydaný viac ako jeden rok po vykonaní skúšky.
29. Vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé na prevádzku v cestnej premávke, najmä ak
1 bod
nie je vybavené klimatizačným systémom.
brzdové svetlo alebo jeho svetelný zdroj je nefunkčný.
najvyšší bod činnej svietiacej plochy stretávacích svetiel je nižšie ako 1200 mm nad rovinou vozovky.
30. Vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé na prevádzku v cestnej premávke, najmä ak
1 bod
je zhodný účinok prevádzkovej brzdy na kolesách tej istej nápravy.
sú prekročené emisné limity motora.
sa nedá uviesť do činnosti osvetlenie batožinového priestoru.
31. Správny postup pri krízovom brzdení s vozidlom vybaveným s ABS je
3 body
uvoľniť plynový pedál a prerušovane stláčať brzdový pedál.
uvoľniť plynový pedál, stlačiť brzdový pedál a súčasne zaradiť neutrál.
uvoľniť plynový pedál, prudko stlačiť súčasne brzdový a spojkový pedál.
32. Úroveň bdelosti vodiča je
3 body
v noci vyššia ako poobede.
poobede vyššia ako doobeda.
zvyčajne poobede nižšia ako doobeda.
33. Alkohol u vodiča spôsobuje
3 body
predĺženie reakčného času.
zväčšovanie zorného poľa.
zvýšenie schopnosti vnímať svetelné podnety.
34. Po prejdení kaluže môže dôjsť k navlhčeniu bŕzd, preto
3 body
vodič nemusí reagovať. Vlhkosť nemá vplyv na brzdný účinok.
je potrebné mať na zreteli nižší účinok bŕzd.
vodič nesmie brzdiť.
35. Vodičskou predvídavosťou nazývame
3 body
činnosť obrátenú inam, než na dopravnú situáciu.
sústredenie vedomia na niektorý predmet.
schopnosť vodiča správne odhadnúť vývoj dopravnej situácie.
36. Pokiaľ vodiča ovládajú emócie
3 body
musí jazdiť pomalšie.
mal by jazdu prerušiť a počkať, až sa upokojí.
nemusí robiť nič, emócie na vodiča vplývajú pozitívne.
37. Brzdná dráha závisí aj od
3 body
výrobcu brzdového obloženia.
hustoty cestnej premávky.
povrchu vozovky.
38. Odstredivú silu pôsobiacu na vozidlo pri prejazde zákrutou najviac ovplyvníme
3 body
zapnutím ABS.
zmenou rýchlosti.
úpravou hmotnosti pri konštrukcii vozidla.
39. Zaradením prevodového stupňa "dopomala" (prevodový pomer i > 1,0) sa
1 bod
zvýšia otáčky kolies a dochádza k zvýšeniu sily - obvykle 4. až 6. prevodový stupeň.
znížia otáčky kolies a dochádza k zvýšeniu sily na kolesách - obvykle 1. až 3. prevodový stupeň.
otáčky vstupného hriadeľa sú menšie ako sú otáčky výstupného hriadeľa - obvykle 4. až 6. prevodový stupeň.
40. Zápalnú zmes pre štvordobé zážihové motory tvorí
1 bod
zmes nafty a oleja.
zmes benzínu a vzduchu.
zmes benzínu, vzduchu a oleja.
Ponuka testov
Testovanie
Súhrnná vedomostná úroveň testujúcich sa užívateľov
TESTY
Súhrnné cvičné testy
86.06%
13.94%
Parciálne testy
PCP
84.67%
15.33%
UPJ
84.79%
15.21%
DZZ
90.68%
9.32%
DSK
88.13%
11.87%
VPS
87.38%
12.62%
TVV
89.17%
10.83%
PDO
83.95%
16.05%
PPV
82.38%
17.62%
ZBJ
87.12%
12.88%
KON
88.89%
11.11%
PPO
90.32%
9.68%
Celkom
86.93%
13.07%
  • PCP - Pravidlá cestnej premávky
  • UPJ - Uplatňovanie pravidiel prednosti v jazde a rýchlostné obmedzenia
  • DZZ - Dopravné značky a dopravné zariadenia
  • DSK - Dopravné situácie na križovatkách
  • VPS - Všeobecné pravidlá správania sa v prípade dopravnej nehody
  • TVV - Teória vedenia vozidla
  • PDO - Predpisy týkajúce sa dokladov požadovaných v prípade používania vozidla a organizácia času v doprave
  • PPV - Podmienky prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách
  • ZBJ - Základy bezpečnej jazdy
  • KON - Konštrukcia vozidiel a ich údržba
  • PPO - Prvá pomoc
Archív
Cvičné záverečné testy platné do 31.3.2023.»
Testy z dopravných značiek a zariadení platné do 31.3.2023.»
Cvičné záverečné testy platné do 31.3.2020.»
Testy z dopravných značiek a zariadení platné do 31.3.2020.»
Testovanie
(ARCHÍV)
Súhrnná vedomostná úroveň testujúcich sa užívateľov na testy platné do 31.3.2023.
DZaZ
83.57%
16.43%
KaDS
81.49%
18.51%
ZoCP
86.88%
13.12%
PPaR
76.25%
23.75%
PP
60%
40%
Celkom
83.9%
16.1%
  • DZaZ - Dopravné značky a zariadenia
  • KaDS - Križovatky a dopravné situácie
  • ZoCP - Zákon o cestnej premávke
  • PPaR - Prevádzka, premávka a riadenie
  • PP - Prvá pomoc
VOP • Pravidlá používania • Ochrana údajov • Kontakt
PPP    1586 / 7 / 0 - 21
APP    9
PPK    200
PPA    5
OPK    5
© 2009 - 2026 AUTOSKOLAPORTAL.SK