Hore
PRIHLÁSIŤ
PRIHLÁSIŤ
Dopravný, vzdelávací a informačný portál
Vaše IP: 18.97.9.168
ÚVOD
ŠTUDOVŇA
■ DOPRAVNÉ ZNAČKY A ZARIADENIA
■ RIEŠENÉ DOPRAVNÉ SITUÁCIE
■ RIADENIE PREMÁVKY OSOBOU
■ KONŠTRUKCIA A ÚDRŽBA
■ AKTUÁLNA LEGISLATÍVA
■ LAICKÁ PRVÁ POMOC
■ VÝUČBOVÉ LEKCIE ASP
■ ONLINE TESTY
■ KVALIFIKAČNÁ KARTA VODIČA
AUTOŠKOLY
AUTOŠKOLY NA SLOVENSKU
TERMÍNY KURZOV NA VODIČÁK
Plus
Plus - mix tém a informácií
Plus - Infozóna ASP
ÚVOD
ŠTUDOVŇA
AUTOŠKOLY
PLUS
KONTAKT
Úvod
»
Študovňa
» Súhrnné cvičné testy
Vyhľadať
Súhrnné cvičné testy
Testy z pravidiel cestnej premávky
Testy z uplatňovania pravidiel prednosti v jazde a rýchlostného obmedzenia
Testy z dopravných značiek a dopravných zariadení
Testy z dopravných situácií na križovatách
Testy z všeobecných pravidiel správania sa v prípade dopravnej nehody
Testy z teórie vedenia vozidla
Testy z predpisov týkajúcich sa dokladov požadovaných v prípade používania vozidla a organizácie času v doprave
Testy z podmienok prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách
Testy zo zásad bezpečnej jazdy
Testy z konštrukcie vozidiel a ich údržby
Testy z prvej pomoci
Súhrnné cvičné testy pre skupinu B
1. Pozdĺž nástupného ostrovčeka alebo ochranného ostrovčeka sa jazdí
3 body
vpravo; vľavo sa smie jazdiť len vtedy, ak jazde vpravo bráni prekážka alebo ak je to bezpečnejšie s ohľadom na rozmery vozidla alebo nákladu.
za každých okolností vľavo.
vľavo; vpravo sa smie jazdiť len vtedy, ak jazde vľavo bráni prekážka.
2. Vodič nesmie predchádzať...
3 body
po krajnici; to neplatí pri predchádzaní vozidla vpravo, ktoré mení smer jazdy vľavo a ak už nie je pochybnosť o ďalšom smere jeho jazdy.
vpravo a to za žiadnych okolností.
v úseku 300 m pred križovatkou.
3. Vodič v úseku zastávky vozidiel pravidelnej verejnej dopravy osôb je povinný
3 body
zapnúť zariadenie umožňujúce vystražnú funkciu smerových svetiel.
dbať na zvýšenú opatrnosť a jazdiť primeranou rýchlosťou tak, aby neohrozil osobu vystupujúcu z vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb alebo do neho nastupujúcu.
dbať na zvýšenú opatrnosť a jazdiť primeranou rýchlosťou tak, aby neohrozil ani neobmedzil osobu vystupujúcu z vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb alebo do neho nastupujúcu.
4. Na krajnicu smie vodič motorového vozidla vojsť
3 body
vždy ak je to potrebné na vykonanie akéhokoľvek jazdného úkonu.
pro otáčaní a cúvaní.
len pri zastavení a státí alebo pri obchádzaní a vyhýbaní sa prekážke cestnej premávky.
5. V školskej zóne
3 body
nemožno stáť.
možno stáť, ak tým nie je obmedzený pohyb chodcov.
možno stáť bez obmedzenia.
6. Smie vodič osobného automobilu stáť v obytnej zóne?
3 body
Nie; ani vtedy ak to umožňuje dopravná značka.
Áno.
Nie, ak dopravnou značkou nie je určené inak.
7. Pri preprave nákladu sa
3 body
môže prekročiť najväčšia prípustná celková hmotnosť vozidla na účelových komunikáciách.
môže prekročiť najväčšia prípustná celková hmotnosť vozidla najviac o 20 %.
nesmie prekročiť najväčšia prípustná celková hmotnosť vozidla.
8. Cestičku pre cyklistov môže použiť aj osoba pohybujúca sa
3 body
na motorovom vozidle.
na samovyvažovacom vozidle.
na zvierati.
9. Vodič, ktorý pri otáčaní prichádza do križovatky po vedľajšej ceste označenej touto dopravnou značkou,
3 body
má prednosť v jazde.
je povinný dať prednosť v jazde vozidlám prichádzajúcim po hlavnej ceste.
je povinný dať prednosť v jazde vozidlám prichádzajúcim sprava.
10. Na úseku cesty označenom touto dopravnou značkou vodič motorového vozidla
3 body
smie jazdiť rýchlosťou najmenej 50 km.h
-1
.
nesmie vyznačenú rýchlosť jazdy prekročiť.
smie jazdiť rýchlosťou najviac 50 km.h
-1
.
11. Táto dopravná značka označuje:
2 body
Vhodným symbolom zastávku vozidiel pravidelnej verejnej dopravy osôb.
Parkovisko vyhradené pre autobusy.
Jazdný pruh vyhradený pre vozidlá pravidelnej verejnej dopravy osôb.
12. Táto dopravná značka označuje
2 body
miesto, kde je dovolené otáčať sa na diaľnici.
koniec diaľnice.
koniec hlavnej cesty.
13. Táto dopravná značka
2 body
vyznačuje cestu s jednosmernou premávkou.
prikazuje odbočiť vpravo.
informuje o smere jazdy k vyznačeným cieľom a v prípade sídelných cieľov spravidla aj o vzdialenosti do centra týchto cieľov.
14. Táto dopravná značka
2 body
prikazuje obchádzanie vo vyznačenom smere.
prikazuje otáčanie.
upozorňuje na nebezpečné klesanie.
15. Táto dopravná značka
2 body
označuje zastávku vozidiel pravidelnej verejnej dopravy osôb.
označuje slepú ulicu.
ukladá vodičovi povinnosť zastaviť vozidlo a dať prednosť v jazde.
16. Táto dopravná značka označuje
2 body
núdzovú odstavnú plochu.
miesto alebo priestor, kde je dovolené zastavenie a státie vozidiel.
odstavnú plochu pre vozidlá s nadrozmerným nákladom.
17. Zvislá dopravná značka platí
2 body
pre oba smery jazdy.
proti smeru premávky, oproti ktorému je orientovaná, ak z významu značky nevyplýva inak.
v smere premávky, oproti ktorému je orientovaná, ak z významu značky nevyplýva inak.
18. Táto dopravná značka označuje
2 body
školskú zónu.
koniec pešej zóny.
koniec pešej zóny a začiatok školskej zóny.
19. V poradí druhé prejde okolo prekážky
4 body
modré vozidlo.
žlté vozidlo.
červené vozidlo.
20. Ako posledné prejde cez križovatku
4 body
zelené vozidlo.
červené vozidlo.
žlté vozidlo.
21. Vozidlá prejdú cez križovatku v tomto poradí:
4 body
1. zelené, 2. Vaše vozidlo, 3. červené.
1. červené, 2. zelené, 3. Vaše vozidlo.
1. Vaše vozidlo, 2. červené, 3. zelené.
22. Vaše vozidlo prejde cez križovatku ako
4 body
prvé.
druhé.
posledné súčasne so žltým vozidlom.
23. Účastník dopravnej nehody je povinný preukázať svoju totožnosť na požiadanie
2 body
iného účastníka dopravnej nehody.
každej osoby, ktorá sa nachádza na mieste dopravnej nehody.
len policajta.
24. Ak svieti táto kontrolka signalizuje nedostatočné množstvo
2 body
motorového oleja.
brzdovej kvapaliny.
chladiacej kvapaliny.
25. Ak bliká kontrolka stabilizačného systému vozidla (ESP), znamená to
2 body
zásah stabilizačného systému.
vypnutie sytému ESP vodičom.
nefunkčnosť systému, pre ktorú ale možno pokračovať v jazde.
26. Pri rozjazde je dôležité z hladiska úspornej jazdy
2 body
vypnúť klimatizáciu.
zapnúť tempomat.
svižne akcelerovať.
27. Držiteľ vodičského oprávnenia skupiny AM smie viesť motorové vozidlá skupiny AM, kde patria
1 bod
ľahké dvojkolesové motorové vozidlá kategórie L1e s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou vyššou ako 25 km · h
-1
.
ľahké dvojkolesové motorové vozidlá so zdvihovým objemom valcov motora nepresahujúcim 125 cm
3
, s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou vyššou ako 25 km · h
-1
.
motorové vozidlá s výkonom motora väčším ako 4 kW v prípade elektrického motora s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou vyššou ako 25 km · h
-1
.
28. Držiteľ vodičského preukazu
1 bod
je povinný oznámiť orgánu Policajného zboru do 15 dní zničenie, stratu alebo odcudzenie vodičského preukazu.
nie je povinný oznámiť orgánu Policajného zboru zničenie, stratu alebo odcudzenie vodičského preukazu.
je povinný oznámiť orgánu Policajného zboru do 7 dní zničenie, stratu alebo odcudzenie vodičského preukazu.
29. Motorové vozidlo musí byť vybavené
1 bod
vonkajšími spätnými zrkadlami alebo iným zariadením, ktoré zabezpečí nepriamy výhľad z vozidla na sledovanie cesty za vozidlom a vedľa seba na každej strane vozidla.
ručným hasiacim prístrojom, ktorého celková hmotnosť náplne je najmenej 3 kg.
najmenej jedným zakladacím klinom, ktorý účinne zabezpečí vozidlo proti samovoľnému pohybu.
30. Povinnou výbavou motorového vozidla
1 bod
sú matice a skrutky umožňujúce upevnenie výstražného zariadenia na vozidle.
je v závislosti od kategórie vozidla predpísaná lekárnička.
sú najmenej dvojlitrová zásoba maziva a najmenej dvojlitrová zásoba chladiacej kvapaliny v osobitných nádobách; to neplatí pre jednostopové motorové vozidlá.
31. Alkohol u vodiča spôsobuje
3 body
kvalitnejšie vnímanie situácie na ceste.
zlepšenie odhadu rýchlosti.
chybný odhad vzdialenosti.
32. Pri nebezpečnom oslnení protiidúcim vozidlom je potrebné
3 body
znížiť rýchlosť jazdy, sledovať predovšetkým protiidúce vozidlo a periférnym videním sledovať pravý okraj vozovky.
znížiť rýchlosť jazdy, sledovať pravý okraj vozovky a periférnym videním sledovať protiidúce vozidlo.
znížiť rýchlosť jazdy a sledovať protiidúce vozidlo.
33. Odstredivú silu pôsobiacu na vozidlo pri prejazde zákrutou najviac ovplyvníme
3 body
zapnutím ABS.
zmenou rýchlosti.
úpravou hmotnosti pri konštrukcii vozidla.
34. Čo by mal pred jazdou vodič urobiť, ak vie dopredu, že počas jazdy ho bude sprevádzať hustá hmla?
3 body
Zapnúť diaľkové svetlá.
Zachovávať odstup od vozidla pred ním podľa pravidla 2 sekúnd.
Mal by si naplánovať časovú rezervu na jazdu.
35. Vzniku rizikových situácií zabránime najmä
3 body
defenzívnou (predvídavou) jazdou.
pomalou jazdou vždy pod hranicou najvyššej dovolenej rýchlosti.
rýchlou jazdou s maximálnym využitím jazdných vlastností vozidla.
36. Vodič pri prechode na inú továrenskú značku vozidla musí
3 body
vyskúšať maximálnu rýchlosť vozidla.
sa sústrediť výlučne na ekonomické zásady jazdy.
si zvyknúť na odlišné jazdné vlastnosti vozidla a na odlišné ovládanie vozidla.
37. Ktorú zásadu by mal dodržiavať začínajúci vodič?
3 body
Ak máte strach z niektorej križovatky, radšej ju vždy obchádzajte, aby ste nezdržiavali premávku.
V prípade strachu z niektorej križovatky jazdite vždy podľa pravidla pravej ruky.
V prípade strachu z niektorej križovatky choďte sa na ňu pozrieť peši a v duchu riešte možné situácie.
38. Pre zvládnutie nedotáčavého šmyku je potrebné
3 body
stlačiť pedál prevádzkovej brzdy.
stlačiť pedál spojky a korigovať pohyb vozidla otáčaním volantu.
stlačiť pedál spojky a následne prevádzkovú brzdu.
39. Pneumatika bez duše sa označuje
1 bod
BIAS-PLY
TUBELESS
185/65 R14 86T
40. Pri rozjazde, zrýchľovaní a jazde do kopca je nutné priviesť na kolesá
1 bod
väčší krútiaci moment, ako pri rovnakých podmienkach pri jazde po rovine.
krútiaci moment. Nezáleží na veľkosti krútiaceho momentu, rozhodujúci je výkon motora.
krútiaci moment na kolesá hnanej nápravy vozidla.
Ponuka testov
pre skupinu
A
B
BE
C
CE
D
DE
T
Súhrnné cvičné testy
Parciálne testy
Testy z pravidiel cestnej premávky
Testy z uplatňovania pravidiel prednosti v jazde a rýchlostného obmedzenia
Testy z dopravných značiek a dopravných zariadení
Testy z dopravných situácií na križovatkách
Testy zo všeobecných pravidiel správania sa v prípade dopravnej nehody
Testy z teórie vedenia vozidla
Testy z predpisov týkajúcich sa dokladov požadovaných v prípade používania vozidla a organizácie času v doprave
Testy z podmienok prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách
Testy zo zásad bezpečnej jazdy
Testy z konštrukcie vozidiel a ich údržby
Testy z prvej pomoci
Testovanie
Súhrnná vedomostná úroveň testujúcich sa užívateľov
TESTY
Súhrnné cvičné testy
86.69%
13.31%
Parciálne testy
PCP
84.99%
15.01%
UPJ
85.63%
14.37%
DZZ
91.33%
8.67%
DSK
88.54%
11.46%
VPS
88.17%
11.83%
TVV
89.62%
10.38%
PDO
84.43%
15.57%
PPV
82.93%
17.07%
ZBJ
87.94%
12.06%
KON
89.2%
10.8%
PPO
90.32%
9.68%
Celkom
87.51%
12.49%
PCP - Pravidlá cestnej premávky
UPJ - Uplatňovanie pravidiel prednosti v jazde a rýchlostné obmedzenia
DZZ - Dopravné značky a dopravné zariadenia
DSK - Dopravné situácie na križovatkách
VPS - Všeobecné pravidlá správania sa v prípade dopravnej nehody
TVV - Teória vedenia vozidla
PDO - Predpisy týkajúce sa dokladov požadovaných v prípade používania vozidla a organizácia času v doprave
PPV - Podmienky prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách
ZBJ - Základy bezpečnej jazdy
KON - Konštrukcia vozidiel a ich údržba
PPO - Prvá pomoc
Archív
Cvičné záverečné testy platné do 31.3.2023.»
Testy z dopravných značiek a zariadení platné do 31.3.2023.»
Cvičné záverečné testy platné do 31.3.2020.»
Testy z dopravných značiek a zariadení platné do 31.3.2020.»
Testovanie
(ARCHÍV)
Súhrnná vedomostná úroveň testujúcich sa užívateľov na testy platné do 31.3.2023.
DZaZ
83.58%
16.42%
KaDS
81.5%
18.5%
ZoCP
86.91%
13.09%
PPaR
76.26%
23.74%
PP
60%
40%
Celkom
83.92%
16.08%
DZaZ - Dopravné značky a zariadenia
KaDS - Križovatky a dopravné situácie
ZoCP - Zákon o cestnej premávke
PPaR - Prevádzka, premávka a riadenie
PP - Prvá pomoc
VOP
• Pravidlá používania
• Ochrana údajov
• Kontakt
PPP
1554 / 3 / 0 - 9
APP
10
PPK
200
PPA
5
OPK
5
© 2009 - 2026 AUTOSKOLAPORTAL.SK