Úvod » Študovňa » Súhrnné cvičné testy
Súhrnné cvičné testy pre skupinu B
1. Vodičovi vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb v obci vodiči ostatných vozidiel
3 body
sú povinný umožniť vyjdenie zo zastávky, len ak sú v tomto vozidle prepravované deti.
nie sú povinní umožniť vyjdenie zo zastávky.
sú povinný umožniť vyjdenie zo zastávky alebo zo zastávkového pruhu, a to znížením rýchlosti jazdy, prípadne i zastavením vozidla.
2. Znamenie dávané smerovými svietidlami vodič ponechá len v čase, kým
3 body
mení smer jazdy, vybočuje z neho alebo kým vozidlo nezaujme miesto v jazdnom pruhu, do ktorého prechádza.
nezačne vybočovať zo smeru jazdy.
nezačne meniť smer jazdy.
3. Úprava cestnej premávky vykonaná dopravnými značkami a dopravnými zariadeniami
3 body
je nadradená všeobecnej úprave cestnej premávky.
je nadradená všeobecnej úprave cestnej premávky len v obytnej zóne, pešej zóne a školskej zóne.
nie je nadradená všeobecnej úprave cestnej premávky.
4. Môže vodič vchádzať na železničné priecestie ak sa spúšťajú, ak sú spustené alebo ak sa zdvíhajú závory?
3 body
Áno, smie vchádzať na železničné priecestie, ak nie je vidieť vlak.
Áno, smie vchádzať na železničné priecestie, ak osoba pribratá na zaistenie bezpečnej prevádzky železničného priecestia dáva pokyn na jazdu.
Áno, smie vchádzať na železničné priecestie, ak to rozmery jeho vozidla dovoľujú.
5. Rukou ohnutou v lakti hore sa dáva znamenie
3 body
o zmene smeru jazdy na opačnú stranu.
na zastavenie vozidla.
o zmene smeru jazdy doľava.
6. Z idúceho vozidla označeného príslušnosťou k Policajnému zboru a vozidla neoznačeného príslušnosťou k Policajnému zboru dáva policajt pokyn na zastavenie vozidla
3 body
zapnutím výstražnej funkcie smerových svetiel.
zapnutím zvukového znamenia.
rozsvietením nápisu „STOP“.
7. Ak vozidlá kategórie M1 a N1 nie sú vybavené detským zadržiavacím zariadením
3 body
možno dieťa vo veku do troch rokov pri preprave pripútať na zadnom sedadle vozidla bezpečnostným pásom.
nie je možné v takomto vozidle prepravovať dieťa s telesnou výškou menšou ako 150 cm.
možno dieťa vo veku tri a viac rokov pri preprave v obci pripútať na zadnom sedadle vozidla bezpečnostným pásom, ktorým je vozidlo vybavené.
8. Električkovým koľajovým pásom sa rozumie
3 body
časť cesty určená na premávku električky, vlaku a iného dráhového vozidla.
časť cesty, na ktorej je povolená len premávka električky a nemotorových vozidiel.
časť cesty určená predovšetkým na premávku električky.
9. Vodič motorového vozidla musí cestu pre motorové vozidlá opustiť na najbližšom možnom mieste, ak počas jazdy zistí na vozidle alebo na náklade chybu, pre ktorú nemožno dosiahnuť na rovine rýchlosť najmenej
3 body
50 km.h-1.
60 km.h-1.
80 km.h-1.
10. Ak na priecestnom zabezpečovacom zariadení nesvieti prerušované biele svetlo, vo vzdialenosti 50 m pred železničným priecestím a pri jeho prechádzaní vodič je povinný jazdiť rýchlosťou najviac
3 body
20 km.h-1.
30 km.h-1.
40 km.h-1.
11. Táto dopravná značka znamená:
2 body
Zákaz zastavenia a státia. Zákaz platí aj na priľahlý chodník.
Koniec všetkých zákazov.
Zákaz zastavenia. Zákaz neplatí na priľahlý chodník.
12. Táto dopravná značka informuje
2 body
o čísle medzinárodnej trasy.
o čísle cesty I. triedy alebo o čísle cesty II. triedy.
o čísle cesty III. triedy.
13. Čo označuje táto dopravná značka?
2 body
Železničné priecestie vo vzdialenosti 80 m.
Priecestie.
Križovatku dvoch ciest rovnakého významu.
14. Tento symbol má význam:
2 body
Deti.
Osoby pohybujúce sa na korčuliach.
Chodci.
15. Tento symbol má význam:
2 body
Dvojkolesové motorové vozidlá s postranným vozíkom alebo bez neho s výnimkou mopedov a trojkolesové motorové vozidlá, ktorých prevádzková hmotnosť nepresahuje 400 kg.
Dvojkolesové alebo trojkolesové motorové vozidlá s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou 45 km/h, ktorých zdvihový objem valcov motora nepresahuje 50 cm3 v prípade spaľovacieho motora a najväčší čistý výkon nie je väčší ako 4 kW alebo ktorých najväčší trvalý menovitý výkon nie je väčší ako 4 kW v prípade elektrického motora.
Motocykle.
16. Tieto dopravné kužele umiestnené v rade za sebou
2 body
majú zhodný význam ako značka Dvojitá pozdĺžna prerušovaná čiara.
vyznačujú blížiaci sa prechod pozdĺžnej prerušovanej čiary do pozdĺžnej súvislej čiary.
vymedzujú priestor, do ktorého je zakázané vchádzať.
17. Táto dopravná značka informuje
2 body
o smere a dĺžke obchádzky.
o názve najbližšej križovatky.
o odbočení k zvláštnym cieľom alebo v obci informuje o odbočení k miestnym cieľom.
18. Tento symbol má význam:
2 body
Parkovacie miesta s priečnym státím čiastočne na chodníku.
Parkovacie miesta s priečnym státím na chodníku.
Parkovacie miesta s pozdĺžnym státím na chodníku (státie povolené súbežne na os vozovky, všetkými kolesami na chodníku).
19. Ak má policajt pravú ruku predpaženú a ľavú upaženú, znamená to „Stoj!" pre
4 body
vodiča zeleného vozidla.
vodiča červeného a vodiča žltého vozidla.
chodcov prechádzajúcich za chrbtom policajta.
20. Vozidlá prejdú cez križovatku v tomto poradí:
4 body
1. vaše vozidlo, 2. červené, 3. modré.
1. modré, 2. vaše vozidlo, 3. červené.
1. červené, 2. modré, 3. vaše vozidlo.
21. Ak má policajt pravú ruku predpaženú a ľavú upaženú, znamená to „Stoj!" pre
4 body
chodcov prechádzajúcich za chrbtom policajta.
vodiča zeleného vozidla.
vodiča žltého vozidla.
22. Ako posledné prejde cez križovatku
4 body
vaše vozidlo.
žlté vozidlo.
zelené vozidlo.
23. Ak sa účastníci škodovej udalosti nedohodli na jej zavinení sú povinní
2 body
privolať odťahovú službu.
ohlásiť dopravnú nehodu policajtovi.
ohlásiť škodovú udalosť obvodnému úradu dopravy.
24. Aby sme správne zaparkovali je
2 body
dôležitá pozícia vozidla len pri parkovaní jazdou dopredu.
veľmi dôležitá pozícia vozidla, z ktorej vodič začína úkon parkovania.
dôležité cúvať rýchlo.
25. Ak dôjde počas jazdy alebo pri zastavení k povoleniu lana, vodič vlečného vozidla
2 body
zaradí 2. prevodový stupeň.
pri rozjazde najskôr lano napne a až potom vykoná vlastné pohnutie vlečeného vozidla.
znižuje rýchlosť jazdy.
26. Pedál spojky sa ovláda
2 body
zásadne ľavou nohou, a to prednou časťou chodidla.
zásadne pravou nohou, a to prednou časťou chodidla.
hociktorou nohou.
27. Osoba môže byť držiteľom
1 bod
len jedného vodičského preukazu, okrem medzinárodného vodičského preukazu.
len vodičského preukazu vydaného v krajine, do ktorej cestuje.
viacerých vodičských preukazov vydaných pre každú skupinu zvlášť.
28. Držiteľ vodičského preukazu
1 bod
je povinný chrániť vodičský preukaz pred zničením, poškodením, stratou, odcudzením alebo zneužitím.
je povinný chrániť vodičský preukaz len pred stratou a odcudzením.
nie je povinný chrániť vodičský preukaz pred zničením, poškodením, stratou, odcudzením alebo zneužitím.
29. Prevádzkou vozidla nesmie byť ohrozená
1 bod
plynulosť cestnej premávky, životné prostredie alebo verejné zdravie.
bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky a životné prostredie.
bezpečnosť, životné prostredie alebo verejné zdravie a nesmie dôjsť k poškodzovaniu ciest.
30. Vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé na prevádzku v cestnej premávke, najmä ak
1 bod
z miesta vodiča nie je možné nastaviť pravé predné zrkadlo.
je riziko odpadnutia systému obmedzenia zvuku.
nedosahuje rýchlosť najmenej 80 km/h.
31. Nárazový vietor najčastejšie ohrozuje cestnú premávku
3 body
len na diaľnici mimo obce.
na mostoch a nadjazdoch.
v obci.
32. Pri náhlom spozorovaní prekážky v jazdnej dráhe vodič vozidla vybaveného systémom ABS
3 body
nebrzdí a snaží sa točením volantu prekážku obísť.
začne brzdiť tak, aby primerane znížil rýchlosť a pred prekážkou začne zrýchľovať.
začne intenzívne brzdiť, súčasne stlačí pedál spojky a točením volantu sa prekážke vyhne.
33. Správny postup pri brzdení v bežnej premávke z vyššej rýchlosti je
3 body
uvoľniť plynový pedál, stlačiť súčasne brzdový a spojkový pedál.
uvoľniť plynový pedál, stlačiť brzdový pedál a tesne pred zastavením stlačiť spojkový pedál.
uvoľniť plynový pedál, stlačiť brzdový pedál a súčasne zaradiť neutrál.
34. Aký druh šmyku môže končiť "hodinami"?
3 body
Pretáčavý šmyk.
Nedotáčavý šmyk.
Kombinácia pretáčavého a nedotáčavého šmyu.
35. Vodič sa musí riadiť nasledovnou zásadou
3 body
Brať ohľad najmä na vodiča protiidúceho vozidla; to neplatí pre vodiča električky.
Brať ohľad na vodiča predchádzaného vozidla, avšak len mimo obce.
Správať sa ohľaduplne ku každému účastníkovi cestnej premávky.
36. Na vozidlo v zákrute pôsobí najmä, sila
3 body
odstredivá.
hnacia.
tiažová.
37. Do základných pravidiel bezpečnej jazdy patrí:
3 body
V prípade zvýšeného napätia, strachu alebo nervozity, vodič má odstaviť vozidlo na bezpečnom mieste a upokojiť sa.
Vodič má neustále pozerať do zrkadiel, aby vedel kto ide za ním.
V prípade zvýšeného napätia, strachu alebo nervozity, vodič má pokračovať v jazde ďalej, aby čo najskôr dorazil do cieľa.
38. Pri jazde v noci vodič neskôr zbadá chodca
3 body
v svetlom oblečení.
v tmavom oblečení.
v odeve s reflexnými prvkami.
39. Pri rozjazde, zrýchľovaní a jazde do kopca je nutné priviesť na kolesá
1 bod
väčší krútiaci moment, ako pri rovnakých podmienkach pri jazde po rovine.
krútiaci moment. Nezáleží na veľkosti krútiaceho momentu, rozhodujúci je výkon motora.
krútiaci moment na kolesá hnanej nápravy vozidla.
40. Súčasťou prevodovky osobného automobilu je synchronizácia. Synchronizáciou sa dosiahne, že
1 bod
po rozjazde sa samočinne zaradí 2. prevodový stupeň.
sa vyrovnávajú otáčky hnaného a hnacieho ozubeného kolesa v rozvodovke.
otáčky hnaného a hnacieho hriadeľa v prevodovke sa vyrovnajú, čo spôsobí ľahké a plynulé zaradenie prevodových stupňov.
Ponuka testov
Testovanie
Súhrnná vedomostná úroveň testujúcich sa užívateľov
TESTY
Súhrnné cvičné testy
86.2%
13.8%
Parciálne testy
PCP
84.79%
15.21%
UPJ
85.07%
14.93%
DZZ
90.81%
9.19%
DSK
88.17%
11.83%
VPS
87.73%
12.27%
TVV
89.57%
10.43%
PDO
83.84%
16.16%
PPV
82.63%
17.37%
ZBJ
87.38%
12.62%
KON
88.87%
11.13%
PPO
89.55%
10.45%
Celkom
87.08%
12.92%
  • PCP - Pravidlá cestnej premávky
  • UPJ - Uplatňovanie pravidiel prednosti v jazde a rýchlostné obmedzenia
  • DZZ - Dopravné značky a dopravné zariadenia
  • DSK - Dopravné situácie na križovatkách
  • VPS - Všeobecné pravidlá správania sa v prípade dopravnej nehody
  • TVV - Teória vedenia vozidla
  • PDO - Predpisy týkajúce sa dokladov požadovaných v prípade používania vozidla a organizácia času v doprave
  • PPV - Podmienky prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách
  • ZBJ - Základy bezpečnej jazdy
  • KON - Konštrukcia vozidiel a ich údržba
  • PPO - Prvá pomoc
Archív
Cvičné záverečné testy platné do 31.3.2023.»
Testy z dopravných značiek a zariadení platné do 31.3.2023.»
Cvičné záverečné testy platné do 31.3.2020.»
Testy z dopravných značiek a zariadení platné do 31.3.2020.»
Testovanie
(ARCHÍV)
Súhrnná vedomostná úroveň testujúcich sa užívateľov na testy platné do 31.3.2023.
DZaZ
83.54%
16.46%
KaDS
81.48%
18.52%
ZoCP
86.85%
13.15%
PPaR
76.26%
23.74%
PP
60%
40%
Celkom
83.88%
16.12%
  • DZaZ - Dopravné značky a zariadenia
  • KaDS - Križovatky a dopravné situácie
  • ZoCP - Zákon o cestnej premávke
  • PPaR - Prevádzka, premávka a riadenie
  • PP - Prvá pomoc
VOP • Pravidlá používania • Ochrana údajov • Kontakt
PPP    1599 / 1 / 1 - 3
APP    10
PPK    200
PPA    5
OPK    5
© 2009 - 2026 AUTOSKOLAPORTAL.SK