Úvod » Študovňa » Súhrnné cvičné testy
Súhrnné cvičné testy pre skupinu B
1. Osoba, ktorá sa pohybuje po chodníku na lyžiach, korčuliach, kolobežke, skejtborde alebo na obdobnom športovom vybavení
3 body
smie používať ľavú stranu chodníka, pričom smie obmedziť ostatné osoby používajúce chodník.
smie používať chodník v celej šírke.
smie používať pravú stranu chodníka, pričom nesmie ohroziť ani obmedziť ostatné osoby používajúce chodník.
2. Za motorovým vozidlom s prívesom sa
3 body
smie vliecť len jedno motorové vozidlo.
nesmie vliecť iné motorové vozidlo.
smie vliecť len motocykel.
3. Vodič samovyvažovacieho vozidla smie jazdiť
3 body
po ľavej strane vyhradeného jazdného pruhu pre cyklistov, cestičky pre cyklistov alebo priechodu pre cyklistov, len ak neohrozí a neobmedzí cyklistov.
po pravej strane vyhradeného jazdného pruhu pre cyklistov, cestičky pre cyklistov alebo priechodu pre cyklistov, len ak neohrozí a neobmedzí cyklistov, pričom nesmie prekročiť rýchlosť chôdze.
po pravej strane vyhradeného jazdného pruhu pre cyklistov, cestičky pre cyklistov alebo priechodu pre cyklistov, len ak neohrozí a neobmedzí cyklistov.
4. Pri vlečení motorového vozidla sa povinnosti vodiča vzťahujú
3 body
na vodiča vlečného aj vlečeného vozidla.
len na vodiča vlečného vozidla.
len na vodiča vlečeného vozidla.
5. Považuje sa za vodiča osoba, ktorá tlačí motocykel?
3 body
Áno.
Nie.
Iba vtedy, ak na hlave má riadne upevnenú ochrannú prilbu určenú pre motocylistov.
6. Vodič vozidla vybaveného zvláštnym výstražným svetlom oranžovej farby je povinný toto svetlo používať
3 body
ak by mohol svojou jazdou alebo pracovnou činnosťou ohroziť bezpečnosť alebo plynulosť cestnej premávky alebo na označenie prekážky cestnej premávky.
len vtedy, ak jazdí vyššou rýchlosťou ako 90 m/h.
za každých okolností.
7. Na priechode pre cyklistov sa jazdí
3 body
kdekoľvek.
vľavo.
vpravo.
8. Náklad musí byť na vozidle
3 body
vždy zakrytý plachtou.
zabezpečený tak, aby pri zmene rýchlosti jazdy alebo zmene smeru jazdy vozidla sa nezošmykol, neprevrátil, nespadol alebo sa inak voľne nepohyboval.
označený červeným štítkom s rozmermi najmenej 50 x 50 cm.
9. Ak na priecestnom zabezpečovacom zariadení svieti prerušované biele svetlo, vo vzdialenosti 50 m pred železničným priecestím a pri jeho prechádzaní vodič je povinný jazdiť rýchlosťou najviac
3 body
50 km.h-1.
30 km.h-1.
40 km.h-1.
10. Akou rýchlosťou môže jazdiť vodič osobného automobilu v školskej zóne?
3 body
Najviac 20 km.h-1.
30 km.h-1.
Vjazd vozidiel do školskej zóny je zakázaný.
11. Táto dopravná značka označuje
2 body
núdzovú odstavnú plochu.
miesto alebo priestor, kde je dovolené zastavenie a státie vozidiel.
odstavnú plochu pre vozidlá s nadrozmerným nákladom.
12. Táto dopravná značka upozorňuje na
2 body
možnosť pozdĺžneho parkovania na chodníku na ľavej strane jednosmernej cesty.
zníženú, nespevnenú alebo inak nebezpečnú krajnicu.
zvýšený alebo inak nebezpečný ľavý obrubník.
13. Táto dopravná značka informuje
2 body
o prvej obci susedného štátu v cudzom jazyku.
o názve obce alebo miestnej časti obce tvoriacej samostatný sídelný útvar v jazyku národnostnej menšiny na začiatku obce alebo miestnej časti obce.
o hranici kraja v jazyku národnostnej menšiny.
14. Táto dopravná značka informuje o
2 body
blízkosti stanovišťa alebo útvaru Policajného zboru s nepretržitou službou.
mieste, kde je umiestený telefón núdzového volania.
mieste alebo úseku, kde policajti vykonávajú kontrolu najvyššej dovolenej rýchlosti vozidiel s automatickou detekciou.
15. Platnosť zvislej dopravnej značky umiestnenej na vozidle
2 body
sa končí 500 m v smere jazdy za vozidlom, na ktorom je umiestnená, alebo 500 m v smere jazdy za posledným vozidlom skupiny, ak ide o skupinu vozidiel.
sa končí 100 m v smere jazdy za vozidlom, na ktorom je umiestnená, alebo 100 m v smere jazdy za posledným vozidlom skupiny, ak ide o skupinu vozidiel.
sa končí 1000 m v smere jazdy za vozidlom, na ktorom je umiestnená, alebo 1000 m v smere jazdy za posledným vozidlom skupiny, ak ide o skupinu vozidiel.
16. Ak je touto značkou vyznačený jazdný pruh
2 body
riadi sa premávka v jazdných pruhoch svetelnými signálmi.
vodič sa riadi významom ľavej čiary z tejto dvojice čiar.
vodič je povinný riadiť sa významom bližšej čiary.
17. Táto dopravná značka upozorňuje na
2 body
nebezpečenstvo šmyku.
spôsob obchádzania prekážky.
dve alebo viac zákrut nasledujúcich bezprostredne za sebou vo vyznačenom smere, ktorých bezpečný prejazd si vyžaduje výrazné zníženie rýchlosti jazdy.
18. Táto dopravná značka upozorňuje na
2 body
výkopové práce.
prácu na ceste alebo v jej blízkosti, ktorá môže ohroziť bezpečnosť cestnej premávky alebo pri ktorej môžu byť ohrození pracovníci, ktorí túto činnosť vykonávajú.
nerovnosť vozovky.
19. Vodič červeného vozidla
4 body
musí dať prednosť vodičovi modrého vozidla, pretože ide po kruhovom objazde.
musí dať prednosť vodičovi modrého vozidla, pretože prichádza zľava.
má prednosť pred vodičom modrého vozidla, pretože prichádza sprava.
20. Ako prvé prejde cez križovatku
4 body
žlté vozidlo.
vaše vozidlo.
červené vozidlo.
21. Prednosť v jazde má vodič
4 body
modrého vozidla, pretože ide po kruhovom objazde, ktorý je označený dopravnou značkou „Kruhový objazd“ spolu s dopravnou značkou „Daj prednosť v jazde!“.
červeného vozidla, pretože prichádza sprava.
modrého vozidla, pretože prichádza zľava.
22. Vozidlá prejdú cez križovatku v tomto poradí:
4 body
1. vaše vozidlo, 2. červené, 3. modré.
1. modré, 2. vaše vozidlo, 3. červené.
1. červené, 2. modré, 3. vaše vozidlo.
23. Dopravná nehoda je udalosť v cestnej premávke, ktorá sa stane v priamej súvislosti s premávkou vozidla a pri ktorej
2 body
sa znefunkční cesta alebo všeobecne prospešné zariadenie.
dôjde k stretu aspoň dvoch vozidiel.
sa poškodí len vozidlo.
24. Pri jazde so strešným nosičom treba počítať s tým, že
2 body
náklad nepriaznivo ovplyvňuje stabilitu vozidla, ale znižuje sa spotreba paliva.
sa zvyšuje spotreba paliva a náklad nepriaznivo ovplyvňuje stabilitu vozidla.
spotreba paliva sa zvyšuje aj napriek tomu, že sa nemenia jazdné vlastnosti vozidla.
25. Pred zaradením spätného chodu
2 body
vozidlo najskôr zastavíme.
zapneme výstražné svetlá.
vozidlo nezastavíme, stačí ak znížime rýchlosť jazdy.
26. Ak sa na prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka žeravenia (žhavenia), signalizuje
2 body
že predhrev dieselového motora, žeraviace sviečky (žhaviče) sú v činnosti.
nefunkčnú žiarovku.
problém s filtrom pevných častíc.
27. Držiteľ vodičského oprávnenia skupiny AM smie viesť motorové vozidlá skupiny AM, kde patria
1 bod
ľahké dvojkolesové motorové vozidlá so zdvihovým objemom valcov motora nepresahujúcim 125 cm3, s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou vyššou ako 25 km · h-1.
ľahké štvorkolky kategórie L6e.
motorové vozidlá s výkonom motora väčším ako 4 kW v prípade elektrického motora s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou vyššou ako 25 km · h-1.
28. Vodič je povinný
1 bod
mať platný vodičský preukaz pri vedení motorového vozidla pri sebe a na výzvu policajta ho predložiť na kontrolu.
mať platný vodičský preukaz vydaný a uschovaný na bezpečnom mieste.
mať vodičský preukaz pri sebe a na požiadanie policajta ho priniesť na kontrolu na miesto určené policajtom.
29. Ak je vozidlom neustále vytváranie kvapiek kvapalín, okrem vody, ktoré predstavuje riziko týkajúce sa životného prostredia
1 bod
možno s takýmto vozidlom jazdiť rýchlosťou neprevyšujúcou 50 km/h.
možno takéto vozidlo používať len na účelových komunikáciách.
považuje sa takéto vozidlo za technicky nespôsobilé na prevádzku v cestnej premávke.
30. Povinnou výbavou motorového vozidla
1 bod
sú matice a skrutky umožňujúce upevnenie výstražného zariadenia na vozidle.
je v závislosti od kategórie vozidla predpísaná lekárnička.
sú najmenej dvojlitrová zásoba maziva a najmenej dvojlitrová zásoba chladiacej kvapaliny v osobitných nádobách; to neplatí pre jednostopové motorové vozidlá.
31. Do základných pravidiel bezpečnej jazdy patrí:
3 body
Buďte pripravení na možnosť výskytu neočakávanej prekážky.
Neprekročte najvyššiu dovolenú rýchlosť, s výnimkou obchádzania.
Neprekročte najvyššiu dovolenú rýchlosť, s výnimkou predchádzania.
32. Charakteristickým chybným jednaním detí v cestnej premávke je, že
3 body
zostanú na vozovke stáť, otočia sa a idú naspäť.
sú nepozorné a vedome porušujú pravidlá cestnej premávky.
náhle vbehnú na vozovku spoza stojaceho autobusu, električky alebo spoza parkujúcich vozidiel.
33. Pre bezpečné zaradenie sa pred predchádzané vozidlo do pôvodného jazdného pruhu platí zásada
3 body
zaradiť sa až vtedy, keď vidíme predchádzané vozidlo v ľavom zrkadle.
zaradiť sa až vtedy, keď sme predchádzané vozidlo dostatočne predišli.
zaradiť sa až vtedy, keď sme použili zvukové výstražné znamenie.
34. Ak sa vozidlo nevybavené systémom ABS pri brzdení dostalo do šmyku, vodič musí okamžite
3 body
pedál brzdy viac zošliapnuť a tým zamedziť šmyku.
pridať plyn a zošliapnuť spojku.
uvoľniť pedál brzdy.
35. Ak počas jazdy vodič spozoruje, že u neho dochádza k výraznému poklesu bdelosti až k ospalosti, mal by
3 body
čo najskôr zastaviť vozidlo na vhodnom mieste.
pokračovať v jazde po prvú čerpaciu stanicu.
čo najrýchlejšie doraziť do stanoveného cieľa.
36. Za zhoršených poveternostných podmienok (dážď, hmla, sneženie, ľad) platí zásada
3 body
jazdiť vždy za druhým vozidlom.
jazdiť maximálnou povolenou rýchlosťou.
znížiť rýchlosť jazdy tak, aby ste boli schopní bezpečne zastaviť vozidlo.
37. Nebezpečenstvo vzniku aquaplaningu sa zvyšuje
3 body
nadmernou vôľou riadenia.
opotrebením dezénu pneumatiky.
nesúmernosťou bŕzd.
38. Pri nedotáčavom šmyku
3 body
dostane šmyk zadná náprava.
zadná časť auta sa snaží predbehnúť prednú.
predné kolesá nepriliehajú k povrchu a zadné tlačia auto dopredu.
39. Rozsvietenie kontrolky mazania na prístrojovom paneli znamená, že
1 bod
je nedostatočné množstvo paliva.
tlak oleja v motore nedosahuje požadovanú úroveň.
mazacia sústava pracuje dobre.
40. Uzávierka diferenciálu sa nesmie používať
1 bod
pri jazde po vozovke s dobrou priľnavosťou pneumatík k vozovke a v zákrutách.
v teréne.
na vozovke s rozdielnou adhéziou.
Ponuka testov
Testovanie
Súhrnná vedomostná úroveň testujúcich sa užívateľov
TESTY
Súhrnné cvičné testy
86.08%
13.92%
Parciálne testy
PCP
84.58%
15.42%
UPJ
85.34%
14.66%
DZZ
90.56%
9.44%
DSK
88.01%
11.99%
VPS
87.47%
12.53%
TVV
89.47%
10.53%
PDO
83.95%
16.05%
PPV
82.39%
17.61%
ZBJ
87.19%
12.81%
KON
89.03%
10.97%
PPO
89.55%
10.45%
Celkom
86.93%
13.07%
  • PCP - Pravidlá cestnej premávky
  • UPJ - Uplatňovanie pravidiel prednosti v jazde a rýchlostné obmedzenia
  • DZZ - Dopravné značky a dopravné zariadenia
  • DSK - Dopravné situácie na križovatkách
  • VPS - Všeobecné pravidlá správania sa v prípade dopravnej nehody
  • TVV - Teória vedenia vozidla
  • PDO - Predpisy týkajúce sa dokladov požadovaných v prípade používania vozidla a organizácia času v doprave
  • PPV - Podmienky prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách
  • ZBJ - Základy bezpečnej jazdy
  • KON - Konštrukcia vozidiel a ich údržba
  • PPO - Prvá pomoc
Archív
Cvičné záverečné testy platné do 31.3.2023.»
Testy z dopravných značiek a zariadení platné do 31.3.2023.»
Cvičné záverečné testy platné do 31.3.2020.»
Testy z dopravných značiek a zariadení platné do 31.3.2020.»
Testovanie
(ARCHÍV)
Súhrnná vedomostná úroveň testujúcich sa užívateľov na testy platné do 31.3.2023.
DZaZ
83.55%
16.45%
KaDS
81.49%
18.51%
ZoCP
86.85%
13.15%
PPaR
76.27%
23.73%
PP
60%
40%
Celkom
83.89%
16.11%
  • DZaZ - Dopravné značky a zariadenia
  • KaDS - Križovatky a dopravné situácie
  • ZoCP - Zákon o cestnej premávke
  • PPaR - Prevádzka, premávka a riadenie
  • PP - Prvá pomoc
VOP • Pravidlá používania • Ochrana údajov • Kontakt
PPP    1611 / 2 / 0 - 6
APP    11
PPK    200
PPA    5
OPK    5
© 2009 - 2026 AUTOSKOLAPORTAL.SK