Hore
PRIHLÁSIŤ
PRIHLÁSIŤ
Dopravný, vzdelávací a informačný portál
Vaše IP: 216.73.216.190
ÚVOD
ŠTUDOVŇA
■ DOPRAVNÉ ZNAČKY A ZARIADENIA
■ RIEŠENÉ DOPRAVNÉ SITUÁCIE
■ RIADENIE PREMÁVKY OSOBOU
■ KONŠTRUKCIA A ÚDRŽBA
■ AKTUÁLNA LEGISLATÍVA
■ LAICKÁ PRVÁ POMOC
■ VÝUČBOVÉ LEKCIE ASP
■ ONLINE TESTY
■ KVALIFIKAČNÁ KARTA VODIČA
AUTOŠKOLY
AUTOŠKOLY NA SLOVENSKU
TERMÍNY KURZOV NA VODIČÁK
Plus
Plus - mix tém a informácií
Plus - Infozóna ASP
ÚVOD
ŠTUDOVŇA
AUTOŠKOLY
PLUS
KONTAKT
Úvod
»
Študovňa
» Súhrnné cvičné testy
Vyhľadať
Súhrnné cvičné testy
Testy z pravidiel cestnej premávky
Testy z uplatňovania pravidiel prednosti v jazde a rýchlostného obmedzenia
Testy z dopravných značiek a dopravných zariadení
Testy z dopravných situácií na križovatách
Testy z všeobecných pravidiel správania sa v prípade dopravnej nehody
Testy z teórie vedenia vozidla
Testy z predpisov týkajúcich sa dokladov požadovaných v prípade používania vozidla a organizácie času v doprave
Testy z podmienok prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách
Testy zo zásad bezpečnej jazdy
Testy z konštrukcie vozidiel a ich údržby
Testy z prvej pomoci
Súhrnné cvičné testy pre skupinu B
1. Nemotorovým vozidlom sa rozumie
3 body
vozidlo pohybujúce sa pomocou ľudskej sily alebo zvieracej sily, eletrička a trolejbus.
prípojné vozidlo, vozidlo pohybujúce sa pomocou ľudskej sily alebo zvieracej sily s výnimkou mechanického alebo elektrického vozíka pre osoby so zdravotným postihnutím.
aj motorové vozidlo, ktorého pohotovostná hmotnosť nepresahuje 400 kg.
2. Ak by vozidlá idúce v obci súčasne vo všetkých jazdných pruhoch bránili v jazde rýchlejšie idúcemu vozidlu, vodič ktorý jazdí v
3 body
pravom jazdnom pruhu, je povinný tento čo najskôr uvoľniť.
ľavom jazdnom pruhu, je povinný ho čo najskôr uvoľniť; to neplatí, ak vodič používa ľavý jazdný pruh na obchádzanie, odbočovanie, otáčanie alebo predchádzanie.
ľavom jazdnom pruhu, sú povinní okamžite zastaviť vozidlo.
3. Ak je vozovka dostatočne a súvisle osvetlená, vodič
3 body
smie použiť diaľkové svetlomety.
smie použiť diaľkové svetlomety, ak vo vzdialenosti najmenej 50 m pred ním nejde žiadne vozidlo.
nesmie použiť diaľkové svetlomety.
4. Chodec
3 body
smie prekonávať zábradlie alebo iné zábrany, ak v blízkosti nie je priechod pre chodcov.
nesmie na priechode pre chodcov fajčiť.
nesmie prekonávať zábradlie ani iné zábrany.
5. Ak je to nevyhnutne potrebné najmä na zaradenie sa do radu stojacich vozidiel alebo na vyjdenie z neho, vodič
3 body
smie cúvať na križovatke s riadenou premávkou.
smie cúvať na jednosmernej ceste.
nesmie cúvať na jednosmernej ceste.
6. Kde cestička pre cyklistov nie je alebo nie je zjazdná, jazdí sa na bicykli
3 body
po chodníku alebo po pravej krajnici.
pri pravom okraji vozovky; ak sa tým neohrozujú ani neobmedzujú chodci, smie sa jazdiť po pravej krajnici.
po chodníku, ak sa tým neohrozujú chodci.
7. Vodič nesmie cúvať
3 body
na križovatke s riadenou premávkou.
v obytnej zóne.
na parkovisku.
8. Prevádzkovateľ vozidla je povinný zabezpečiť, aby sa na jazdu pribral potrebný počet spôsobilých a náležité poučených osôb, ak je mu vopred známe, že
3 body
to bude vyžadovať bezpečnosť cestnej premávky.
vo vozidle budú prepravované nebezpečné veci alebo živé zvieratá.
vodič v potrebnom rozsahu neovláda vedenie vozidla.
9. Akou rýchlosťou môže jazdiť najviac vodič osobného automobilu v školskej zóne?
3 body
30 km.h
-1
.
20 km.h
-1
.
Vjazd vozidiel do školskej zóny je zakázaný.
10. Vodič motorového vozidla s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou prevyšujúcou 3 500 kg, okrem vodiča autobusu, smie na diaľnici jazdiť rýchlosťou najviac
3 body
130 km.h
-1
.
110 km.h
-1
.
90 km.h
-1
.
11. Táto dopravná značka označuje:
2 body
Priechod pre cyklistov.
Cestičku pre cyklistov.
Obytnú zónu.
12. Táto dopravná značka znamená:
2 body
Prikázaný smer jazdy vpravo.
Zákaz odbočenia vo vyznačenom smere.
Zákaz otáčania.
13. Táto dopravná značka
2 body
označuje jednosmernú premávku.
prikazuje obchádzať prekážku v smere, ktorým šípka ukazuje.
prikazuje jazdu len vo vyznačenom smere alebo vyznačených smeroch.
14. Výstražné dopravné značky
2 body
upozorňujú účastníkov cestnej premávky na miesto, kde môže hroziť nebezpečenstvo, ktoré je ťažko včas rozoznateľné aj pri dodržaní primeranej opatrnosti.
ukladajú účastníkom cestnej premávky príkazy, zákazy alebo obmedzenia alebo im umožňujú výnimky zo všeobecných pravidiel cestnej premávky.
vymedzujú miesta, kde platia osobitné pravidlá cestnej premávky, poskytujú účastníkom cestnej premávky informácie dopravného významu alebo slúžia na ich orientáciu.
15. Táto dopravná značka upozorňuje na
2 body
miesto, kde je zákaz hnania zvierat cez cestu.
zvýšené nebezpečenstvo neočakávaného pohybu voľne žijúcej zveri cez cestu.
miesto alebo úsek cesty, na ktorom môže dochádzať k častému výskytu domácich zvierat.
16. Táto dopravná značka
2 body
označuje spoločnú komunikáciu určenú pre chodcov a cyklistov a prikazuje im ju použiť.
označuje oddelenú komunikáciu určenú pre chodcov a cyklistov a vyznačuje, ktorý pruh je určený pre chodcov a ktorý pruh je určený pre cyklistov; cyklistom a chodcom prikazuje použiť časť pre nich určenú.
zakazuje vstup chodcom a cyklistom do pešej zóny.
17. Zvislá dopravná značka umiestnená na vozidle
2 body
je nadradená zvislej dopravnej značke.
je rovnocenná zvislej dopravnej značke.
nie je nadradená zvislej dopravnej značke.
18. Táto dopravná značka vyznačuje
2 body
šikmý priechod pre chodcov.
priestor, do ktorého je zakázané vchádzať alebo doň nákladom presahovať, ak to nie je potrebné na obchádzanie prekážky cestnej premávky.
priestor, kde je dovolené zastavenie a státie.
19. Vodič modrého vozidla
4 body
je povinný umožniť vodičovi červeného a vodičovi žltého vozidla obídenie prekážky.
má pred vodičom červeného a vodičom žltého vozidla prednosť, pretože v ich jazdnom pruhu sa nachádza prekážka.
je povinný umožniť vodičovi červeného vozidla obídenie prekážky.
20. Vodič modrého vozidla
4 body
nesmie ohroziť vodiča červeného vozidla jazdiaceho v priebežnom jazdnom pruhu, do ktorého prechádza.
má pred vodičom červeného vozidla prednosť, pretože ide v jazdnom pruhu pre pomalé vozidlá.
má pred vodičom červeného vozidla prednosť, pretože ide v jazdnom pruhu určenom na predchádzanie.
21. Ak svieti signál zelenej farby v tvare šípky doľava umiestnený v protiľahlom rohu križovatky,
4 body
vodič modrého vozidla odbočujúceho vľavo je povinný dať prednosť v jazde protiidúcemu zelenému a žltému vozidlu a električkám idúcim z obidvoch smerov.
vodiči protiidúceho zeleného a žltého vozidla a protiidúcej električky majú prednosť pred červeným vozidlom.
vodič modrého vozidla odbočujúceho vľavo má prednosť vjazde pred protiidúcim zeleným a žltým vozidlom a obidvoma električkami.
22. Vozidlá prejdú cez križovatku v tomto poradí:
4 body
1. zelené, 2. červené, 3. žlté.
1. žlté, 2. červené, 3. zelené.
1. červené, 2. žlté, 3. zelené.
23. Účastník dopravnej nehody môže premiestniť vozidlá, ak je to
2 body
nevyhnutné na uvoľnenie alebo ošetrenie zranenej osoby alebo na obnovenie cestnej premávky, pritom je však povinný vyznačiť postavenie vozidiel po dopravnej nehode, situáciu a stopy.
potrebné na vyloženie prepravovaných vecí z vozidla.
nevyhnutné na obnovenie cestnej premávky, pritom nie je povinný vyznačiť postavenie vozidiel po dopravnej nehode, situáciu a stopy.
24. Pri výbere vozidla, z pohľadu ekošoférovania, je z menovaných vlastností najdôležitejšie zohľadniť
2 body
karosériu vozidla.
výbavu vozidla.
druh paliva.
25. NEUTRÁL - je základnou polohou radiacej páky, v tejto polohe
2 body
sa vykonáva rozjazd vozidla.
nie je zaradený žiadny prevodový stupeň.
sa nesmie štartovať vozidlo.
26. Pri zaradení každého prevodového stupňa musíme
2 body
úplne uvoľniť plynový pedál a pedál spojky stlačiť až k podlahe.
úplne uvoľniť plynový pedál a pedál spojky stlačiť po záber.
pedál spojky a plynový pedál stlačiť až na podlahu.
27. Vodič
1 bod
je povinný mať len vodičský preukaz.
je povinný mať pri sebe platné doklady predpísané zákonom.
nie je povinný mať pri sebe platné doklady predpísané zákonom.
28. Držiteľ vodičského preukazu
1 bod
je povinný oznámiť orgánu Policajného zboru do 15 dní zničenie, stratu alebo odcudzenie vodičského preukazu.
nie je povinný oznámiť orgánu Policajného zboru zničenie, stratu alebo odcudzenie vodičského preukazu.
je povinný oznámiť orgánu Policajného zboru do 7 dní zničenie, stratu alebo odcudzenie vodičského preukazu.
29. Vozidlo, ktoré prekračuje najväčšiu prípustnú celkovú hmotnosť vozidla, najväčšiu prípustnú hmotnosť jazdnej súpravy, najväčšiu prípustnú celkovú hmotnosť prípojného vozidla alebo najväčšiu prípustnú hmotnosť pripadajúcu na nápravy vozidla
1 bod
nesmie jeho prevádzkovateľ v cestnej premávke prevádzkovať, jeho prevádzka je však dovolená na cestách III. triedy.
môže jeho prevádzkovateľ v cestnej premávke prevádzkovať za dodržania podmienky prekročenia hmotnosti do 10 %.
nesmie jeho prevádzkovateľ v cestnej premávke prevádzkovať.
30. Na vozidlách sa môžu počas prevádzky v cestnej premávke používať
1 bod
len svetelné zdroje a zariadenia v predpísanom počte a s predpísanou farbou vyžarovaného alebo odrážaného svetla, ktoré sú pre daný druh a kategóriu vozidla predpísané.
len svetelné zdroje a zariadenia v predpísanom počte a s predpísanou farbou vyžarovaného alebo odrážaného svetla, ktoré sú pre daný druh a kategóriu vozidla predpísané s výnimkou zvláštnych motorových vozidiel.
len svetelné zdroje a zariadenia v predpísanom počte, ktoré sú pre daný druh a kategóriu vozidla predpísané.
31. Odstredivú silu pôsobiacu na vozidlo pri prejazde zákrutou najviac ovplyvníme
3 body
zapnutím ABS.
zmenou rýchlosti.
úpravou hmotnosti pri konštrukcii vozidla.
32. Vodič musí počítať s tým, že starší človek pri prechádzaní vozovky
3 body
úmyselne nedáva pozor.
zostane na vozovke stáť, otočí sa a ide naspäť, alebo inak neprimerane reaguje.
vždy správne reaguje na prichádzajúce vozidlá.
33. Agresívne jednanie druhého účastníka cestnej premávky môže viesť k vyprovokovaniu vodiča vozidla, čiže konanie vodiča budú ovplyvňovať emócie, čo môže viesť k dopravnej nehode. Ako by sa mal zachovať dotknutý vodič v tejto situácii?
3 body
Mal by zastaviť vozidlo a mal by si urobiť prestávku na upokojenie.
Mal by uviesť do činnosti zvukové a svetelné výstražné znamenia a gestikulovať.
Mal by uviesť do činnosti iba zvukové výstražné znamenie.
34. Veľkosť súčiniteľa adhézie (trenia) závisí
3 body
od kategórie motorového vozidla.
na druhu, povrchu, stavu vozovky a pneumatík, a do istej miery aj od rýchlosti jazdy.
výlučne od povrchu vozovky.
35. Do základných pravidiel bezpečnej jazdy patrí
3 body
Dodržiavanie bezpečnej vzdialenosti medzi vozidlami.
Dodržiavanie bezpečnej vzdialenosti medzi vozidlami, to neplatí pri obchádzaní, predchádzaní a súbežnej jazde.
Nikdy neakcelerujte prudko.
36. Pri nebezpečnom oslnení protiidúcim vozidlom je potrebné
3 body
znížiť rýchlosť jazdy, sledovať predovšetkým protiidúce vozidlo a periférnym videním sledovať pravý okraj vozovky.
znížiť rýchlosť jazdy, sledovať pravý okraj vozovky a periférnym videním sledovať protiidúce vozidlo.
znížiť rýchlosť jazdy a sledovať protiidúce vozidlo.
37. Ak počas jazdy vodič spozoruje, že u neho dochádza k výraznému poklesu bdelosti až k ospalosti, mal by
3 body
čo najskôr zastaviť vozidlo na vhodnom mieste.
pokračovať v jazde po prvú čerpaciu stanicu.
čo najrýchlejšie doraziť do stanoveného cieľa.
38. Nebezpečenstvo vzniku aquaplaningu sa zvyšuje
3 body
nadmernou vôľou riadenia.
opotrebením dezénu pneumatiky.
nesúmernosťou bŕzd.
39. Funkciou spojky je
1 bod
prenášať krútiaci moment z prevodovky do rozvodovky.
prenášať krútiaci moment motora do prevodovky.
výlučne spojiť motor a rozvodovku.
40. Palivom pre štvordobé vznetové (dieselové) motory je
1 bod
nafta.
benzín.
zmes benzínu a vzduchu.
Ponuka testov
pre skupinu
A
B
BE
C
CE
D
DE
T
Súhrnné cvičné testy
Parciálne testy
Testy z pravidiel cestnej premávky
Testy z uplatňovania pravidiel prednosti v jazde a rýchlostného obmedzenia
Testy z dopravných značiek a dopravných zariadení
Testy z dopravných situácií na križovatkách
Testy zo všeobecných pravidiel správania sa v prípade dopravnej nehody
Testy z teórie vedenia vozidla
Testy z predpisov týkajúcich sa dokladov požadovaných v prípade používania vozidla a organizácie času v doprave
Testy z podmienok prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách
Testy zo zásad bezpečnej jazdy
Testy z konštrukcie vozidiel a ich údržby
Testy z prvej pomoci
Testovanie
Súhrnná vedomostná úroveň testujúcich sa užívateľov
TESTY
Súhrnné cvičné testy
36.68%
63.32%
Parciálne testy
PCP
34.19%
65.81%
UPJ
37.26%
62.74%
DZZ
38.57%
61.43%
DSK
37.21%
62.79%
VPS
32.76%
67.24%
TVV
40.31%
59.69%
PDO
45.36%
54.64%
PPV
42.99%
57.01%
ZBJ
35.89%
64.11%
KON
46.82%
53.18%
PPO
89.41%
10.59%
Celkom
37.07%
62.93%
PCP - Pravidlá cestnej premávky
UPJ - Uplatňovanie pravidiel prednosti v jazde a rýchlostné obmedzenia
DZZ - Dopravné značky a dopravné zariadenia
DSK - Dopravné situácie na križovatkách
VPS - Všeobecné pravidlá správania sa v prípade dopravnej nehody
TVV - Teória vedenia vozidla
PDO - Predpisy týkajúce sa dokladov požadovaných v prípade používania vozidla a organizácia času v doprave
PPV - Podmienky prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách
ZBJ - Základy bezpečnej jazdy
KON - Konštrukcia vozidiel a ich údržba
PPO - Prvá pomoc
Archív
Cvičné záverečné testy platné do 31.3.2023.»
Testy z dopravných značiek a zariadení platné do 31.3.2023.»
Cvičné záverečné testy platné do 31.3.2020.»
Testy z dopravných značiek a zariadení platné do 31.3.2020.»
Testovanie
(ARCHÍV)
Súhrnná vedomostná úroveň testujúcich sa užívateľov na testy platné do 31.3.2023.
DZaZ
83.55%
16.45%
KaDS
81.49%
18.51%
ZoCP
86.85%
13.15%
PPaR
76.27%
23.73%
PP
60%
40%
Celkom
83.89%
16.11%
DZaZ - Dopravné značky a zariadenia
KaDS - Križovatky a dopravné situácie
ZoCP - Zákon o cestnej premávke
PPaR - Prevádzka, premávka a riadenie
PP - Prvá pomoc
VOP
• Pravidlá používania
• Ochrana údajov
• Kontakt
PPP
1631 / 0 / 0 - 0
APP
11
PPK
200
PPA
5
OPK
5
© 2009 - 2026 AUTOSKOLAPORTAL.SK